無事にメイン会場に到着です！今日の予選、むちゃくちゃ暑かった～。はふー。
昨日も何度もうるうるしたのに、今日もエントランスのキャッチコピーに涙、モニュメントに刻まれた本田宗一郎さまの理念に涙、そしてセナさまのカーナンバー27に涙でございます。なんだか涙腺が弱いのは年のせいかしらん（笑）明日はいいレースになりますように！

今日のネタは幹二さんじゃないので、興味ない人にはさっぱりだと思うんですけど、久しぶりにうるのテンションMAX!!フェラーリチームから、まさかまさかの発表がありました。

・シューマッハ、F1復帰...フェラーリが発表
・Mシューマッハ復帰！マッサに代わり欧州GPへ

おかえりシュー～～！！！

正直ルカの気持ちは？って思わないでもないけど やっぱりシュー復帰のニュースはぼんやりしてた今期のF1界にドカーン！と爆弾を投じたくらいのインパクト！この方、かつてはF1ターミネーターと呼ばれたこともありまして。すごーい！！ちょ、ほんとに戻ってきちゃったよ！（笑）みたいな衝撃です。そしてなんか勝ちそうな気がする～！すっごく楽しみです。（勝っちゃったら他のドライバーの立つ瀬がないけどね）マッチャファンの皆様には本当に申し訳ないんですけど、何だったら年内ゆっくりお休みいただいて～ほら、無理は禁物だから、ね（笑）いやぁ、もし鈴鹿にシューが来る事になったらワタシ本気で泣くかも～。なーんて言いながら、シューの現役時代は「強すぎてつまんなーい」って言ってたんだけどね（笑）とにもかくにもバレンシアが待ち遠しいです。
てか、ついでにミカも復帰すればいいのに！

７月26日 ９時台、10時台、19時台、20時台、23時台
７月28日 ９時台、19時台、23時台
７月29日 ０時台、23時台
７月30日 ８時台、13時台、14時台、22時台、23時台
に拍手をくださった方、どうもありがとうございました☆
今回もたくさん押していただいて。いつも励みになっています。
うるはここ数日会社の冷房がキツくて、風邪まではいってないけど「あ、ヤバイかも 」っていう体調だったんですが、今日たまたま鍼の予約を入れてまして、「先生風邪ひきそうー！」って訴えたらピタリと治してくれました。すごーい。世の中にはそれぞれの分野にそれぞれのエキスパートがいるもんだ。私も誰かの役に立ちたいな～、なんて思った今日この頃でした。

23日23時台（遅くなってスミマセン！！！）、26日23時台、28日９時台、29日０時台、30日23時台に拍手＆コメントをくださった方へ。
「Read more？」を押してくださいね。

WRCからスバルが撤退ですか...。

「スバルＷＲＣ撤退...モータースポーツ界"ドミノ倒し"」（夕刊フジ）

何だかすっかりやる気をなくしちゃっうというか、テンションが急降下というか。
あ。モータースポーツの記事をUPするたび、悲しいニュースしか載せてないことに気付いた...（号泣）それにしてもペターはどうなってしまうんだろう？うーんうーん...。
次にここに書ける記事は明るいニュースだといいなぁ。シューが復活するとかさ～（笑）

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　　　　　　　　　　　F1レース活動について
　　　　　　　　　　　　　2008年12月5日

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　私どもHondaは、このたび、2008年をもってF1レース活動から撤退することを決定いたしました。

　サブプライム問題に端を発した金融危機と、それらに伴う信用危機、各国に広がった実体経済の急速な後退により、Hondaを取り巻くビジネス環境は急速に悪化してきています。
　当面の世界経済は不透明さを増すばかりであり、回復にはしばらく時間がかかることが予想されます。

　Hondaはこの急激かつ大幅な市場環境の悪化に対し、迅速かつフレキシブルに対応をしてきましたが、将来への投資も含め、さらに経営資源の効率的な再配分が必要との認識から、F1活動からの撤退を決定いたしました。今後のHonda Racing F1 Team、英国でエンジンの供給を行ってきたHonda Racing Development Ltd.については、チーム売却の可能性も含め従業員と協議にはいります。

　Hondaは第3期のF1活動として、2000年よりB・A・Rとの共同開発という新しい形での参戦をいたしました。その後のF1を取り巻く環境変化により2006年よりHondaが100%出資するチームとしての運営に移行しました。最高峰のレースへの挑戦は、思いのほか厳しい道のりでしたが、多くの応援を頂き、2006年に貴重な1勝をあげることができました。頂いたご声援に十分お応えすることなく撤退の決定をすることは大変困難をともなう決断でした。

　今後は、この激動の時代を生き抜き、レースで培われたチャレンジング・スピリットをもって、様々な新たな課題に引き続き挑戦し続けてまいります。

　これまで、ご声援をくださった多くのファンの皆様、そして活動を支えてくださったF1界の皆様に対し、心よりお礼申し上げます。

　尚、来年、鈴鹿サーキットでは予定どおりF1日本グランプリを開催いたします。来シーズンに向けての改修工事も順調に進んでおります。

ありがとうございました。

　本田技研工業株式会社
　代表取締役社長
　福井 威夫

メルマガもこれでおしまいだって...（いろいろ唐突すぎるよ... ）

まさかまさかの「ホンダＦ１撤退」。
あまりのショックで今日は朝っぱらからテンション低空飛行中です。うそ～～ん！
はぁ.........力が出ない。とりあえず泣いてもいいですか（いいよー！）うーん、でも朝の時点ではまだ「ガセに決まってるよね～！」って信じて疑わなかったというか、13：30からの福井社長の記者会見が行われるまでは踊らされちゃイカン！って思って、結構冷静だったんですよね。けど、はっきりネットで「撤退」の文字が踊ってるのを目の当たりにすると、どんどんどんどんガッカリ感が広がって止まらず。どうして～なんで～という気持ちでいっぱいです。

まぁでも、将来のことを考えれば勇気ある英断だったのかなぁ...。今後のＦ１のレギュレーションとか考えると、もっと厳しいことは間違いないしね。けど残念だなぁ～。（もう書いてても頭の中が混乱してグルグル）成績がどんなに体たらくでも、なんじゃこりゃ～なカラーリングでも、やっぱりHONDAというチームとHONDA MUSICを愛していた私には、いつまでも希望であり夢であって欲しかったのです。
それにしても～たった１８台でレースってどうなんですか？そして来年の鈴鹿ＧＰは一体？ああもう考えるとネガティブキャンペーンが止まらないぞ～。まだまだ頭の整理がつかないけど、これからいろいろ関係者のインタビューとか出てくると思うので、逐一チェックしていきたいと思います。